Roda gigi netral adalah salah satu hal di dalam mobil di mana sejumlah mitos, rumor, dan kesalahpahaman yang luar biasa telah terbentuk. Beberapa mitos tidak berbahaya. Lainnya menimbulkan ancaman dan bahkan mengganggu penanganan kendaraan yang benar. Yang lain lagi hanya menyesatkan warga. Jadi inilah saatnya membicarakan kesalahan paling umum yang terjadi di lingkungan berkendara terkait dengan gigi netral.
1. Netral adalah satu-satunya cara untuk memisahkan roda dan motor
Dalam kebanyakan kasus, pernyataan bahwa "netral" adalah satu-satunya cara untuk memisahkan roda dan mesin bukanlah mitos sama sekali. Pengecualian dari aturan ini adalah kendaraan dengan penggerak empat roda. Ini karena desain mereka menyediakan pemisahan elemen struktural yang disebutkan juga pada tingkat kasus transfer. Ini sangat berguna, terutama dalam hal menarik kendaraan. Apalagi jaraknya yang jauh.
2. Semua mobil memiliki netral
Sampai saat ini, pernyataan seperti itu sama sekali bukan khayalan, tetapi sekarang tidak lagi demikian. Kemajuan tidak berhenti. Jadi, banyak kendaraan dengan mesin elektronik dari antara mereka yang masuk ke sirkulasi massal tidak memiliki perlengkapan netral dalam fungsinya. Pada mobil listrik semacam itu, kopling sentrifugal digunakan untuk memisahkan roda dan motor.
3. Selalu aktifkan "netral" saat berhenti
Iya dan tidak. Jika kita berbicara tentang mobil dengan transmisi manual, maka ini harus dilakukan agar bantalan pelepas di sistem kopling berfungsi dengan baik. Jika kita berbicara tentang transmisi otomatis atau kotak roda gigi lainnya, maka tidak ada hal semacam itu yang perlu dilakukan. Dengan demikian, kebenaran dan kewajaran pernyataan tentang perlunya menggunakan "netral" setiap kali secara langsung bergantung pada jenis transmisi yang digunakan.
BACA JUGA: Kasus ketika tidak perlu menggunakan geng darurat agar tidak mendapat denda
4. Dimasukkannya "netral" menyebabkan kelaparan minyak
Mitos yang paling sering ditemui oleh pemilik transmisi otomatis yang bahagia. Pada kenyataannya, pernyataan seperti itu tidak ada hubungannya dengan keadaan sebenarnya. Dari mana tepatnya legenda ini berasal, tidak jelas hari ini. Harus dikatakan bahwa tidak perlu khawatir tentang hubungan antara gigi netral dan level oli, jika hanya karena penggerak pompa bekerja pada mobil seperti itu dari poros engkol.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
5. Transmisi netral menghemat bahan bakar dan menghemat mesin
Sangat sering Anda dapat mendengar bagian-bagian bahwa roda gigi netral membantu melindungi mesin dari keausan dini dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Mitos-mitos ini tumbuh langsung dari gaya mengemudi "acceleration-reel", yang sudah ketinggalan zaman selama 60 tahun. Hal ini karena jalan modern dan banyaknya mobil di atasnya memprovokasi gaya mengemudi yang "compang-camping" dan tidak memungkinkan untuk bergerak secara inersia karena kecepatan yang didapat.
Melanjutkan topik, baca tentang 5 alasan mengapa mobil bisa menyentak selama akselerasi.
Sumber: https://novate.ru/blogs/290720/55473/