Memasukkan baut dan suku cadang adalah hal yang sangat tidak menyenangkan. Dengan satu atau lain cara, cepat atau lambat setiap pengendara motor menghadapi fenomena ini. Akibatnya, melonggarkan baut yang macet bisa menjadi tantangan nyata. Apalagi jika Anda tidak tahu cara efektif untuk mengatasi masalah ini tanpa kebisingan dan debu yang tidak perlu. Hari ini kita hanya akan berbicara tentang satu metode yang sederhana dan efektif.
Sambungan baut yang berkarat bukanlah penyebab frustrasi dan sakit kepala, setidaknya jika Anda tahu bagaimana masalah serupa diselesaikan. Tentu saja, ada sedikit kesenangan. Namun, tidak ada hal mengerikan yang terjadi. Untuk mengatasi perangkat keras yang macet, pertama-tama Anda harus mempersenjatai diri dengan sikat logam dan dengan hati-hati menangani bagian stud atau baut yang menonjol dari mur.
Selanjutnya, kain kecil diambil dan direndam seluruhnya dalam minyak rem atau minyak tanah. Itu digulung dalam beberapa lapisan dan diletakkan di atas baut yang macet. Dalam posisi ini, persimpangan dibiarkan sendiri selama beberapa jam. Pilihan ideal adalah membiarkan lap untuk merendam perangkat keras yang terikat selama sehari. Ketika tenggat waktu selesai, kami mengambil palu dan dengan percaya diri membantingnya ke atas kepala baut. Jika kepalanya bulat, gunakan obeng yang bisa diandalkan terlebih dahulu. Dalam hal ini, mengenai gagang alat. Tindakan ini akan membantu dengan pengaturan awal utas.
Ketika semua hal di atas selesai, Anda dapat mengambil kunci pas yang sesuai dan melemparkannya ke baut atau mur kami. Perangkat keras asam dihilangkan dengan brengsek. Jika perangkat kerasnya berkarat dan Anda tidak dapat menggunakan kuncinya, Anda harus mengarsipkan tepi perangkat keras dengan benar menggunakan alat yang sesuai.
BACA JUGA: Cara yang terbukti untuk memulihkan mata obeng dengan mudah dalam waktu sesingkat mungkin
Terakhir, harus ditambahkan bahwa baut dan mur di mobil harus dirawat sejak Anda membeli mobil. Sudah di minggu pertama setelah membeli mobil, tidak akan berlebihan untuk menyeka semua bagian yang menonjol pada sambungan perangkat keras, dan kemudian berjalan di atasnya dengan kain yang dibasahi oli mesin. Prosedur ini harus diulangi setidaknya sekali dalam seperempat. Lebih baik lagi, tutupi setiap baut dan mur dengan plastisin.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<
Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak hal menarik, kami sarankan Anda untuk membaca cara cepat dan mudah memeriksa peredam kejut mobil tanpa berayun.
Sumber: https://novate.ru/blogs/220620/55005/