Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa beberapa mobil melaju dengan cukup cepat dan dengan mesin yang kecil jumlah tenaga kuda, sementara yang lain, paling banter, mencapai hasil yang sama dengan motor yang, tampaknya, Anda dapat terbang menjauh ke luar angkasa? Mengapa dinamika mobil begitu berbeda dan pada praktiknya sangat tergantung pada apa.
Seperti yang bisa Anda tebak, pertama-tama, bobot mobil memengaruhi kualitas dinamis mobil (kecepatan akselerasi dan kecepatan optimal). Bukan kata terakhir dalam hal ini juga dikatakan oleh bentuk dan corak bodinya, khususnya kualitas aerodinamisnya. Mempengaruhi dinamika dan ukuran roda. Namun, ada satu hal penting lagi yang entah kenapa banyak dilupakan saat membahas karakteristik kecepatan mobil.
Kami berbicara, tentu saja, tentang gearbox. Kebetulan hari ini, mobil dengan transmisi manuallah yang dalam sebagian besar kasus menunjukkan hasil terbaik. Bagaimanapun, ketika datang ke perwakilan pasar otomotif yang kurang lebih masif.
BACA JUGA: Mengapa Anda tidak harus "menarik" mobil orang lain bukan dengan kabel Anda sendiri
Dengan mobil dan mesin yang sama, gearbox "terlemah" dalam hal dinamika adalah variator. Transmisi otomatis berperilaku sedikit lebih baik. Pada saat yang sama, hasil terbaik, seperti yang telah disebutkan, ditunjukkan oleh transmisi manual yang "kuno". Satu-satunya pengecualian untuk daftar ramping ini adalah "robot", tetapi di sini banyak yang bergantung pada konfigurasi kotak tertentu.
>>>>Ide untuk hidup | NOVATE.RU<<<<
Seringkali dalam data paspor kendaraan identik yang dilengkapi dengan robot dan mekanik, dinamika yang sama ditunjukkan. Hal utama yang membuat Anda benar-benar bisa memuji robot ini adalah, tidak seperti pengemudi, dia tidak pernah membuat kesalahan. Artinya, dalam sejumlah situasi, mobil seperti itu akan menjadi yang tercepat.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak hal menarik,
itu layak dibaca untuk beberapa alasan, mobil tidak diproduksi di Uni Soviet dengan mesin diesel.
Sumber: https://novate.ru/blogs/290520/54701/