Sebagai jembatan Krimea muncul di Uni Soviet, dan mengapa tentang hal itu, beberapa orang ingat

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Berlangganan saluran kami di Zen >>GAGASAN UNTUK HIDUP| NOVATE.RU<

Super Uni Soviet yang kini hampir terlupakan.
Super Uni Soviet yang kini hampir terlupakan.

Hari ini beberapa orang ingat, tapi di Uni Soviet dibangun dan dibuka jembatan Krimea untuk kereta. Namun, ini berlangsung struktur teknik yang sangat panjang. Namun, jembatan telah menjadi proyek yang sangat penting. Sungguh luar biasa bahwa ia mulai membangun insinyur tidak Soviet. Ia selama Perang Dunia Kedua.

Pertama ada jalan seperti di sini.
Pertama ada jalan seperti di sini.

Ide untuk menghubungkan semenanjung Krimea ke "daratan" dengan jembatan itu dalam pikiran politisi untuk waktu yang lama. Kami berpikir tentang hal pada zaman Tsar Rusia. Ada ide-ide seperti di masa revolusi. Tapi di Uni Soviet untuk melaksanakan proyek ini sehingga tidak ada yang bisa. Kami mulai membangun jembatan Krimea Jerman selama Perang Dunia Kedua. Perintah untuk membangun jembatan melintasi Selat Kerch diberikan secara pribadi oleh Hitler pada tahun 1943. Nazi ingin menciptakan jalan jangka panjang dan persimpangan rel untuk mengerahkan pasukan mereka di sisi lain dari Wehrmacht untuk kampanye mendatang di Iran dan Kaukasus.

instagram viewer

Kami mulai membangun bahkan Nazi selama perang.
Kami mulai membangun bahkan Nazi selama perang.

14 Juni 1943 melalui Kerch Selat Jerman diperbolehkan Cableway. Pada saat ini itu diimpor bahan bangunan dan pekerja. Semuanya sudah siap untuk memulai pembangunan jembatan 5 kilometer. Kerja di situs berlangsung terus menerus. Namun, untuk menyelesaikan pekerjaan Nazi tidak mampu. ambisi mereka hancur ofensif Tentara Merah. Ketika menjadi jelas bahwa perang itu terbalik, Jerman meledakkan "kabel mobil", setelah pembongkaran jembatan sudah dibangun.

Menyelesaikan proyek tersebut sudah Uni, yang bangunan telah mendapat piala.
Menyelesaikan proyek tersebut sudah Uni, yang bangunan telah mendapat piala.

Uni Soviet, seperti rencana Nazi. pimpinan partai telah memutuskan bahwa ide jembatan melintasi Selat Kerch cukup kaya, sehingga persimpangan baik bisa berfungsi sebagai penyebab umum untuk kebaikan ibu pertiwi. Terutama, setelah Nazi di tanah tetap banyak bahan bangunan. Pada saat tidak ada dipulihkan feri kabel, yang secara aktif digunakan untuk mendukung ofensif Soviet.

Bridge ternyata baik, tapi ada satu hal.
Bridge ternyata baik, tapi ada satu hal.

25 Januari 1944 Komite Pertahanan Negara mengadopsi keputusan pada penyelesaian jembatan dalam waktu singkat - enam bulan. Kami disebut proyek "2K", rupanya dari Crimea - Kaukasus. Tempat, by the way, dipilih yang sama, yang sekarang dibangun sebuah jembatan modern yang melintasi Selat Kerch. Jembatan ini dibangun, meskipun waktunya masih belum mampu memenuhi. Sayangnya, nasib jembatan sedih.

Itu tidak diinstal pada perlindungan es.
Itu tidak diinstal pada perlindungan es.

Untuk beberapa alasan yang tidak diketahui, para pekerja tidak telah dipasang untuk melindungi terhadap dukungan es. Akibatnya, dibawa es mulai merusak struktur. Dengan 18 Februari 1945 telah rusak bantalan 32, seminggu kemudian sudah ada 42. Pembuka percakapan tidak di wilayah tersebut, dan untuk penggunaan penerbangan untuk membagi es itu tidak mungkin - ada perang. jembatan itu hancur. Mengembalikannya dan memutuskan untuk tidak. Perang berakhir, dan feri baik pekerjaan di masa damai.

Akibatnya, jembatan runtuh.
Akibatnya, jembatan runtuh.

Ingin tahu fakta-fakta yang lebih menarik? Kemudian membaca tentang 9 mitos yang diulang-ulang terus menerus guru sekolah dari tahun ke tahun dan tidak ada yang bahkan mencoba untuk menghentikannya, untuk membuat dunia menjadi tempat yang lebih baik.

(!)Berlangganan saluran kami di Zen >>GAGASAN UNTUK HIDUP| NOVATE.RU<
sumber: https://novate.ru/blogs/060918/47692/